მანქანის ძრავის საჰაერო კორპუსის ტურბო დამტენი
| ნაწილის სახელი | მანქანის ძრავის საჰაერო კორპუსის ტურბო დამტენი |
| პროდუქტის აღწერა | იაფფასიანი სწრაფი პროტოტიპის ჩამოსხმა, წარმოების ციკლი 4 კვირაა. რკალის სლაიდერი, რომელიც ზიდავს ორივე მხარეს ჰიდრავლიკური ძრავით,სწორი სლაიდერი და რკალის სლაიდერის მეორადი წევა,სლაიდერის ჩასმა დამზადებულია ბერილიუმის სპილენძისგან, რომელიც სწრაფად გაცივდება პროდუქტის ცენტრის უზრუნველსაყოფად. |
| საექსპორტო ქვეყანა | გერმანია |
| პროდუქტის ზომა | 350X100X150მმ |
| პროდუქტის წონა | 236 გ |
| მასალა | Zytel 70G30 HSLR შავი |
| დასრულება | სამრეწველო პოლონური |
| ღრუს ნომერი | 1 |
| ყალიბის სტანდარტი | მეტრიკა |
| Mold ზომა | 450X650X440მმ |
| Ფოლადი | 718 სთ |
| ობის სიცოცხლე | ყალიბის პროტოტიპი |
| ინექცია | ცივი მორბენალი პირდაპირ ნაწილობრივ |
| განდევნა | განდევნის პინი |
| აქტივობა | 2 სლაიდერი |
| ინექციის ციკლი | 55S |
| პროდუქტის მახასიათებლები და აპლიკაცია | მაღალი ხარისხის საინჟინრო პლასტმასის მილები ალუმინის მილების ან უჟანგავი ფოლადის ნაცვლად სითბოს გაჟღენთვისა და მანდრილის მოხვევის ეფექტის შესამცირებლად საუკეთესო ნაკადისთვის. სითბოს გაფრქვევა დიდი ხნის განმავლობაში, შეერთება, დალუქვა და ტრანსპორტირება. მილები გამართულ მდგომარეობაშია, ბზარების გარეშე. და ცრემლები |
| დეტალი | ტურბოჩამტენი, რომელიც მოიცავს ამძრავის მექანიზმის მამოძრავებელ ძალას ტურბინის კორპუსში გადასატანად და წამყვანი ლილვი, რომელიც მბრუნავია ლილვის ყდის მიერ, ყდის გარე ჰაერის ბოლო ნაწილი დალუქვის ნაწილებით. ბეჭედი მოიცავს ლუქის სხეულს, რომელიც დამზადებულია ფისი და ჩამონტაჟებული ლითონის კორპუსი დალუქვის ზამბარის ჩაღრმავებაში, ზამბარის დრეკადობის ძალა შიდა ტუჩის საბეჭდი კორპუსის მიერ არის დაჭერილი ამძრავის ლილვის შიდა პერიფერიულ ზედაპირზე. გარდა ამისა, ლუქის კორპუსის ბოლო სახეზე წინასწარ ყალიბდება. შეიძლება განთავსდეს კონტაქტის წამყვანი ლილვის წევრის გარე საჰაერო მხარეს (ამძრავი ბმული). |
გამოყენება
ტურბო დამუხტვის მთავარი ფუნქციაა ძრავის ჰაერის შეღწევის გაზრდა, რათა გაუმჯობესდეს ძრავის სიმძლავრე და ბრუნვის სიჩქარე და ავტომობილი უფრო მძლავრი გახადოს.ტურბო დამუხტვის მუშაობის პრინციპი ასეთია: ძრავის გამონაბოლქვიდან გამონაბოლქვი გაზი გამოიყენება ტურბინის პალატაში იმპულს ამოძრავებისთვის.ამავდროულად, იმპელერი უშუალოდ უკავშირდება გამაძლიერებელ ბორბალს გამაძლიერებელ პალატაში.გამაძლიერებელი კამერის ერთი ბოლო უკავშირდება ორთქლის ფილტრს, ხოლო მეორე ბოლო აჭერს ორთქლის ფილტრიდან შეწოვილ ჰაერს ძრავის ცილინდრში, რათა გაზარდოს ჰაერი ძრავში.
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
